Perşembe, 24 Mayıs 2012
Logo
 

BENCE USTA ŞOFÖR

BENCE USTA ŞOFÖR
 

TAŞITLARDA GÜVENLİK SİSTEMLERİ

Teknolojik gelişmeler, taşıtlarda da bir takım güvenlik sistemlerinin geliştirilmesine yol açmıştır. Bu sistemler kullanılarak çarpışmalı veya taklalı trafik kazalarında oluşan can ve mal kaybı en aza İndirilebilir.
Kilitlenmeyen Güvenli Fren Sistemi (Anti-lock Brake System-ABS): Kilitlenmeyen güvenli fren sistemi, sistem ani fren esnasında kaymayı ve savrulmayı önlemektedir. Aracınızda ABS bulunsa dahi kışın kar lastiği takılmalıdır.
Hava Yastığı (Emniyet Balonu-Air-bag): Hava yastığı, bir çarpışma sırasında şişerek sürücünün yaralanmasını önlemektedir. Sürücüyü geri iterek darbenin şiddetini azaltmakta, çarpmanın şiddeti 1/8 saniye sürerken yastık 1/20 saniyede şişmek­te ve l saniyede sönmektedir.
Otomatik Kararlılık Kontrolü (Automatic Stabİlİty Control -ASC): Hızlanma sırasında teker­leklerin patinaj yapmasını önlüyor.
Otomatik Hız Kontrol Cihazı (Automatic Speed Control Device -ASC): Hızı otomatik ola­rak kontrol eden lazerli bir radar sistemidir. Bu mekanizma, önde gitmekte olan araçla arada gü­venli bir mesafe bırakmaktadır. Mesafe daralırsa sürücüyü sesle ikaz eden sistemi ikaz edecek zamanı yoksa frenlere doğrudan müdahale ederek aracın durmasını sağlamaktadır.
Otomatik Lastik Kararlı Hale Getirici (Auto­matic Tire Stabilizer -ATS): Lastik patlasa bile aracın yola dengeli bir şekilde devam etmesini sağlamaktadır.
Bilgisayarlı Gözlemleme Sistemi (Computeri-zed Monitoring System -CMS): Otomobil ve mo­tosikletlerde, motorun çalışma işlemiyle ilgili uya­rılarda bulunan bilgisayarlaştırılmış bir gösterge sistemidir.
Uykulu Sürücü Engelleme Sistemi (Drowsy Driver Avoidance System -DDAS): Uykulu sürücüyü uyaran bir sistemdir. Sü­rücünün bileğine takılan bir algılayıcı kalp atışlarını izlemekte, kalp atışlarının yavaşlaması ya da düzen-sizleşmesi halinde bilgisa­yar sürücüyü uyarmakta­dır.
 Orantılı Kontrol Val-fi (Dual Power Valve Control-DPVC): Çift fren devreli otomobillerde kul­lanılmakta olup, devreler­den birinin bozulması du­rumunda frenleme gücü­nü yüzde 50 oranında ko­rumaktadır.
Elektronik Fren Ayarlayın (Electronic Bra-king Distributİon-EBD): Bu sistem frende istikrarı artırmak ve ABS devreye girmeden önce normal sürüş koşullarında fren mesafesini kısaltmak üzere geliştirilmiştirElektronik Kontrollü Havalı Süspansiyon (Electronically Controlled Air)
Suspension-ECAS): Elektronik Kontrollü Havalı Süspansiyon. Bu sistem gerekli durumlar­da aracın yerden açıklığını azaltma veya çoğalt­maya yaramaktadır.

 



İLGİLİ MADDELER

Powered By relatedArticle

Yorum ekle


Güvenlik kodu
Yenile

 

GİRİŞ FORMU

Kullanıcı Adı Şifre
Şifrenizi mı unuttunuz? Kullanıcı adınızı mı unuttunuz? Kayıt ol