Aracınızın far ve stop lambalarını kontrol edin, temizlemeden yola çıkmayın. Siste uzunları yakmayın, diğer araçların uyarılarını duyabilmek için bir camınızı açık tutun.

Kış günlerinde hava kirliliğiyle birleşen sis, görüş mesafesini birkaç metreye kadar düşebilmektedir. Sisli havalarda araç kullanmak azami derecede bilgi ve beceri ister. Acemi veya kurallara uymayan sürücüler sisli havalarda kazalara sebep olur. Sisli havalarda şerit çizgilerine değil, yol kenarındaki işaretlere uymalı. Çünkü sisten görünmeyen çizgiler sürücüleri yanıltıp tehlikelere yol açabilir. Şoför, sisli havada hem iyi görmeli hem de başkaları tarafından iyi görülmelidir. Sise girildiğinde kısa huzmeli farların ve ön sis farlarının yakılması gerekir. En çok yapılan yanlışlardan biri de uzun farların yakılmasıdır. Uzunlar yakıldığında sisli bölge bir ışık duvarı halinde gelir ve görüşü engeller.

Eski araçlarda sis lambası bulunmadığı bilgisinden hareketle bu araçların flâşörlerini yakmadan trafiğe çıkmaması gerekir. Siste sürücülerin yaptığı hatalardan birinin de tüm farları kapatıp sadece ön sis lambalarıyla hareket etmek olduğunu bilinmektedir. Bu durumda karşıdan gelen sürücülerin aracın boyutlarını tam olarak göremeyebilir. Hava ne kadar soğuk olursa olsun diğer araçların uyarılarını duyabilmek için bir camın açık tutulması gerekir.

Takip mesafesine dikkat etmek çok önemli. Çünkü sis, su buharından oluştuğu için yolu ıslatır. Bu yüzden fren mesafesi kuru zemine göre daha uzundur. Normalde saatte 100 kilometreyle giden bir araç fren yaptığında 44-50 metrede dururken siste bu mesafe 100 metreye kadar çıkabilir. Siste takip mesafesi artırılmalı. Mesela 60 km hızla giden bir taşıtın öndeki araçlarla arasında hızı kadar yani 60 metre mesafe bulunmalı.