OTO KAPORTA - BOYA NASIL KORUNUR?

Yaz mevsiminde, sıcak yüzünü gösterirken güneş ışınları altında kalan otomobil ister istemez sıcaktan bunalacak. Güneşin otomobil üzerindeki etkileri kısa vadede fark edilmezken uzun sürede kendini gösterir.

Yaz mevsiminde otomobilleri çoğu zaman güneşin altına park etmek zorunda kalırız. Ya da akşam park ettiğimiz otomobilin sabah fırın
gibi sıcak olduğunu fark ederiz. Fazla aldırış etmediğimiz bu durumda güneşin zararlı ışınları özellikle boyanın solmasına neden olurken iç mekandaki torpidonun ve kapıların üzerinde de kırılmalar meydana gelecektir.

Aracın özelliklerine göre çeşitli boya çatlakları ve boyanın solması, iki yıl sonra da olabilir on iki yıl sonra da. Ancak otomobilin muhtelif yerlerine yapılacak cila ile otomobilin rengini uzun süre ilk günkü gibi muhafaza edebilirsiniz.

BAŞKA BİR BAKIŞ AÇISI İLE :

Atmosferden gelen atıklar, çamur, tuz vb durumlarda aracınızda oluşan pas araçlara zarar veren en önemli unsurlardan biridir. Araçların dış yüzeyleri boya ile bir nebze korunsada açık olarak duran metaller paslanma riski ile karşı karşıyadır.

Atmosferden gelen atıklar, çamur, tuz vb durumlarda aracınızda oluşan pas araçlara zarar veren en önemli unsurlardan biridir. Araçların dış yüzeyleri boya ile bir nebze korunsada açık olarak duran metaller paslanma riski ile karşı karşıyadır. Kaput, bagaj, kapı içleri, yürüyen aksam gibi yerlerde karşınıza çıkabilecek paslanma sorunu rutubet, toz, toprak gibi etkenlerle baş göstermektedir.

Üretici firmalar genellikle çevre kirlilikleri, çamur, atmosferik atıklar gibi sebeplerle oluşan paslanmaları garanti kapsamı dışında tutmaktadır. Paslanmaya karşı yapabileceğiniz ilk müdahele aracınız yeniyken araç bakım merkelerinin uyguladığı Pas Önleme Sistemlerini aracınıza uygulatmaktır.Aracın taban sacının yalıtımı sık sık kontrol edilmelidir, yalıtım kabarmışsa paslanma tehlikesi baş göstermiş demektir.

Aracınızın su tahliye delik ve kanallarının açık olmasına dikkat etmeniz,

Aracınızın alt kısmını periyodik biçimde yıkatmanız,

Aracınızı yıkadıktan sonra Kapı altları, çamurluk içleri, çamurluk kenarları, bagaj olukları, motor bölümü, marşpiye profillerinin içleri, taşıyıcı sistem profil içleri ile kapı direkleri gibi hassas bölümleri iyice temizlendiğinden ve kuruduğundan emin olmanız,

Aracınızın kaportasında paslanmaya yol açabilecek küçük vurukları, çizikleri dış etkenlere karşı korumasız hale getirecek pasta cila yerine rötuşlayarak gidermeniz,

Aracınızı fırça yerine süngerle yıkamanız ve oluşması muhtemel ince çizikleri engellemeniz,
Aracınızın paslanmasını engelleyecek önlemlerdir.