|
Aracın süspansiyonunu öncelikle lastikler sağlar. Çünkü yoldan gelen kuvvetler birincil olarak lastik tarafından emilir. Lastikler araçların yerle tutunmasını sağlayan yegane yapı parçalarıdır. Lastiklerin bu görevlerini güvenli bir şekilde yapabilmeleri için; uygun boyutlarda, uygun diş derinliğinde ve basıncında olmaları gerekir. Bundan dolayı lastiklere hak ettiği değeri göstermeliyiz.
“Kabak lastik” diye adlandırılan lastikler, diş derinlikleri azalmış ya da tamamıyla yok olmuş lastiklerdir. Kabak lastikler; aracın fren mesafesini uzatır, yakıt tüketimini arttırır ve sürüş güvenliğini tehlikeye sokar. Bu tür lastikler özellikle kış aylarında kazaya davetiye çıkarır. Aracın manevra kabiliyetini korumak ve fren emniyetini sağlamak için lastik diş derinliğinin tüm araçlarda en az 4 milimetre olması gerekir. Yasal olarak belirlenen 1.6 milimetre diş derinliği lastikte aşınmanın alt limitidir.
|
