| ARAÇ EMİSYONLARINDA SINIRLAR DEĞİŞİYOR... |
|
Trafikteki araçlarda kullanılmak üzere imal edilen değiştirilebilir (yedek) motorlar hariç olmak üzere, 1 Ocak 2016'dan itibaren yönetmeliğe ve uygulama tedbirlerine uygun olmayan motorlar satılamayacak ve hizmete giremeyecek. Çevre ve insan sağlığının korunması için, motorlu araçlarda kullanılan motorların emisyon oranları sürekli düşürülüyor. Bu durum, tip onay belgeleri ile düzenleniyor. Belirlenen emisyon değerlerine uymayan motorlara tip onay belgesi verilmiyor ve bunlar trafiğe çıkamıyor. Halen Türkiye'de ağır hizmet araçlarında EURO 5 emisyon kriterlerine uygun motorlar kullanılıyor. AB, ağır hizmet araçlarında EURO 6 kriterlerine uygun motora, mevcut araçlar için 1 Ocak 2013, tüm araçlar için 1 Ocak 2014'te geçecek. Türkiye, AB'den 2 yıl sonra, 1 Ocak 2016'da ağır hizmet araçlarında EURO 6'ya geçmiş olacak. |
| İLGİLİ MADDELER |
|---|
|
| Powered By relatedArticle |
ANA MENÜ
- ANASAYFA
- HABERLER
- ARABA FİYATLARI
- ARABA OYUNLARI
- ARAÇ DONANIMI
- ARAÇ EVRAKLARI
- ARAÇ MODİFİYE
- ARAÇ YAKITLARI
- ARAÇ MARKALARI
- AYIN DOSYASI
- EHLİYET DERSLERİ
- EURO NCAP TEST
- FORUM
- FOTO GALERİ
- FUAR - AUTOSHOW
- KAMPANYALAR
- OTO AKSESUAR
- OTO-KOMİK
- OTOMOBİL TARİHİ
- S.S.S.
- SEKTÖR REHBERİ
- SEKTÖRDE ARAMA
- SEKTÖRDEN KISACA
- TAKSİ DURAKLARI
- TRAFİK BİLGİSİ
- USTA ŞOFÖR
- VİDEOLAR
- WEB LİNKLERİ
- YENİ ARAÇLAR
- YOL BİLGİSİ































Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının hazırladığı Ağır Hizmet Araçlarından Çıkan Emisyonlar (EURO 6) Bakımından ve Araç Tamir ve Bakım Bilgilerine Erişim Konusunda Motorlu Araçların Tip Onayına İlişkin Yönetmelik (AT-595/2009) Resmi Gazete'nin bugünkü sayısında yayımlandı. Yönetmelikteki geçici madde uyarınca, 1 Ocak 2013 tarihinden 1 Ocak 2016 tarihine kadar Avrupa Birliği üyesi veya BM/AEK üyesi ülkelerin onay kuruluşları tarafından yetkilendirilmiş teknik servislerin düzenlediği Euro 6'dan önceki ve Türkiye'de uygulanan emisyon seviyelerine ait raporlar kabul edilecek.