|
ARAÇ BİLGİSİ FORUM SAYFASI |
|
|
|
|
|
Konu :CAM SİLECEK LASTİKLERİ..
2010-10-31 11:14:50
|
|
|
| aracbilg |
|
|
 |
Katılım: 2009-04-29 15:16:57
Mesajlar: 2
Yerleşim: |
|
|
|
|
|
Forum :
OTOMOTİV - ARABA BİLGİLARİMİ PAYLAŞIYORUM
Konu :
CAM SİLECEK LASTİKLERİ
ÖN CAM SİLECEK LASTİKLERİNİ DÜZENLİ OLARAK KONTROL EDİN
Silecek lastiği yırtık ise ya da kolayca kıvrılıyorsa, silecek lastiklerini değiştirmek gerekmektedir.
araçbilgisi.com, silecek lastiklerinizi yılda en az bir kez değiştirmenizi önermektedir.
BU BASİT İŞLEMİ AŞAĞIDAKİ GİBİ GERÇEKLEŞTİREBİLİRSİNİZ:
• Silecek lastiğinin uzunluğunu cm cinsinden ölçün. Günümüz araçlarının silecek lastikleri çoğu 40 ila 50 cm. arasındadır. Ancak çok büyük ön camları olan bazı otomobiller ve minivanlarda bu uzunluk aşılabilmektedir.
• Deneyimler, birbirinden farklı olan lastiklere sahip ya da yan sanayi sileceklerin uygun performansı sağlamadığını gösterir ve yapılacak en iyi şey, markası ne olursa olsun bir çift lastik takımı almaktır. Karşılığında elde edeceğiniz konfor ve rahatlık için tek bir silecek lastiği yerine bir çift lastik takımı almayı tercih etmelisiniz.
SİLECEK LASTİKLERİ SİLECEK İSKELETİNE NASIL TAKILIR?
Silecek sistemlerinde genellikle üç sistem vardır: kanca bağlantı parçası, mandallı kol, düz uçlu bağlantı parçası.
• Lastiği silecek iskeletinden yavaşça çıkarmak ya da lastiği tutan tırnakları açmak için küçük bir tornavidaya ihtiyacınız olacaktır. Bazen bir çift kargaburun da yardımcı olur.
• Çoğu silecek, üzerinde çalışılabilmesi için dik olarak havada ve ön camdan uzaklaşmış bir şekilde durabilir. Sileceğinizi camdan uzaklaştırın. Eğer sileceklerin durma pozisyonu motor kaputunun altında ise kontağı açın, silecekleri çalıştırın ve silecekler ortadayken kontağı kapatın. Böylece rahatlıkla ulaşabilirsiniz.
• Metal silecek iskeletinin aniden ön cama kapanması durumunda camı korumak için ön camın üzerine temiz bir bez koymayı hiçbir zaman aklınızdan çıkarmayın.
KANCA BAĞLANTI PARÇALI KOLLAR İÇİN
Genelde silecek kolunu çalışabileceğiniz bir yüksekliğe kaldırmaya ihtiyacınız olacaktır. Bağlantı parçasına daha fazla ışık düşmesi için lastiği silecek koluna dik bir şekilde sallandırın. Bağlantı parçasında, lastiği kancada tutan kilitleri serbest bırakmak için kaldırılması ya da bastırılması gereken bir tırnak bulacaksınız. Tırnağı serbest bıraktıktan sonra silecek kolunun merkezine hafifçe yapacağınız bir baskı lastiğin kancadan kaymasını sağlayacaktır. Sonra basitçe yeni lastiği silecek kolu boyunca kancaya yerleştirip klik sesini duyana kadar kaydırın.
MANDALLI KOLLAR İÇİN
Silecek kolunu çalışabileceğiniz bir yüksekliğe kaldırın ve lastiği mandalda tutan kilit tırnaklarına yakından bakın. Tırnağı lastiğin altından bastırarak itmeli ya da tornavida ile üst taraftan kaldırmalısınız. Tırnak mandalını serbest bıraktıktan sonra lastik takımını yanlamasına hareketlerle silecek kolundan itin. Yeni takım mandala basit bir şekilde kilitlenecektir.
DÜZ UÇLU BAĞLANTI PARÇALI KOLLAR İÇİN
Silecek kolundaki kilit çıkıntısını açmak için tornavida ile mevcut lastiğin üstündeki tırnağı kaldırmanız gerekir. Eski lastiği kolun ucundan kaydırmak için lastiği yatay konumdan birkaç derece yukarı kıvırmanız da gerekebilir.
Eski lastik çıktıktan sonra; yeni lastiğin kolun sonuna uyması için bir adaptörü olabilir ya da sadece kaydırmak yeterli olabilir. Yine, lastik yerine oturana kadar, yani klik sesi duyulana kadar hafif bir itme uygulayın.
ARKA CAMLAR
Aracınızda varsa, arka cam silecek lastiklerini de unutmayın. Ön lastiklere göre arka cam silecek lastikleri daha çok yol çakılına maruz kalır. Arka tekerleklerin fırlattığı her türden parçacık aracınızın arkasını adeta yıkamaktadır. |
IP Kaydı
|
|
|
|
|
|
Konu :İÇ LASTİKLİ LASTİK - İÇ LASTİKSİZ LASTİK (DUBLEKS)..
2010-10-31 11:05:21
|
|
|
| karsiyaset |
|
|
|
|
Katılım: 2010-10-09 16:13:25
Mesajlar: 7
Yerleşim: |
|
|
|
|
|
Forum :
OTOMOTİV - ARABA BİLGİLARİMİ PAYLAŞIYORUM
Konu :
İÇ LASTİKLİ LASTİK - İÇ LASTİKSİZ LASTİK (DUBLEKS)
Eskiden lastiklerde havanın kaçmasını önlemek için ince bir iç lastik
(şambrel) bulunurdu. Yeni tip lastiklerde artık bu iç lastik kullanılmıyor.
Dış lastik eski tip lastiklerdeki her iki bölümün görevini de
yapıyor. Halk arasında dubleks dendiği için sanki iki kat lastikmiş
gibi de anlaşılabiliyor. Aslında tek ve sağlam bir kat lastikten
oluşuyor. Eski lastiklere göre avantajı çivi gibi küçük ve ince
cisimler tarafından delindiğinde hemen havasının inmemesi. Lastiğe çivi girdiğinde bazen
lastik çok yavaş inerken bazen de hiç inmez. Bazı lastikçiler
lastiklerin üzerinden dört, beş çivi birden çıkardıklarını söylüyor. Yani ancak
dördüncü ya da beşinci çividen sonra lastik inebiliyor. Normalde ortalama
büyüklükteki bir çivi birkaç gün içinde otomobilin lastiğinin havasının gözle
görülür bir şekil azalmasına neden olur. Bu nedenle arabanın yanına
gelirken ve arabadan uzaklaşırken lastiklere bir göz atmak genel olarak
iyi bir alışkanlıktır. |
|
IP Kaydı
|
|
|
|
|
|
Konu :Re:Tanışma amaçlı bir Bölüm yapılsın foruma..
2010-10-31 10:51:47
|
|
|
|
|
|
|
Konu :NİSSAN PRİMERA 2001 14.500 E SATILDI...
2010-10-09 19:34:56
|
|
|
| karsiyaset |
|
|
|
|
Katılım: 2010-10-09 16:13:25
Mesajlar: 7
Yerleşim: |
|
|
|
|
|
Forum :
NISSAN
Konu :
NİSSAN PRİMERA 2001 14.500 E SATILDI.
NİSSAN PRİMERA 2001 14.500 E SATILDI. ARKADAŞIM PASSAT ALACAK. NİSSAN ÇOK İYİ ARAÇ DİYOR. |
|
IP Kaydı
|
|
|
|
|
|
Konu :Re:1995 Model Tofaş - Şahin Ne Kadar Eder?..
2010-10-09 19:32:49
|
|
|
| karsiyaset |
|
|
|
|
Katılım: 2010-10-09 16:13:25
Mesajlar: 7
Yerleşim: |
|
|
|
|
|
Forum :
TOFAŞ - FIAT
Konu :
1995 Model Tofaş - Şahin Ne Kadar Eder?
MERHABA. KAYINPEDERİMDE 93 MODEL ŞAHİN VAR. DÖKÜLMÜŞ HER TARAFI. NEDENSE BU DOĞAN ŞAHİN KULLANICILARI ARABALARINA TOZ KONDURMAZLAR. TÜRKİYENİN EN İYİ ARACI OLDUĞUNU İDDİA EDİYOR. BENCE 95 MODELİ 4000 E SAT GİTSİN. |
|
IP Kaydı
|
|
|
|
|
|
Konu :Re:SONRADAN SİS LAMBASI TAKTIRMAK NE KADAR GÜVENİLİR?..
2010-10-09 19:30:14
|
|
|
|
|
|
|
Konu :Re:5 YILDIR LOGAN 1.4 KULLANICISIYIM...
2010-10-09 19:28:16
|
|
|
| karsiyaset |
|
|
|
|
Katılım: 2010-10-09 16:13:25
Mesajlar: 7
Yerleşim: |
|
|
|
|
|
Forum :
DACIA LOGAN
Konu :
5 YILDIR LOGAN 1.4 KULLANICISIYIM.
BİR ARKADAŞIMDA VAR. LOGAN 1.4. ÇOK EKONOMİK.  TÜRKİYE YOLLARININ ARABASI. BU KADAR BOZUK YOL OLAN BAŞKA BİR ÜLKE VAR MI? |
|
IP Kaydı
|
|
|
|
|
|
Konu :SEAT EXEO NASIL BİR ARAÇ?..
2010-10-09 19:26:14
|
|
|
| karsiyaset |
|
|
|
|
Katılım: 2010-10-09 16:13:25
Mesajlar: 7
Yerleşim: |
|
|
|
|
|
Forum :
SEAT
Konu :
SEAT EXEO NASIL BİR ARAÇ?
ARKADAŞLAR MERHABA...
SEAT EXEO NASIL BİR ARABA? SATIN ALMAK İSTİYORUM. BİLGİSİ OLANLARIN YAZMASINI İSTERİM. SAYGILARIMLA.. |
|
IP Kaydı
|
|
|
|
|
|
Konu :SONRADAN SİS LAMBASI TAKTIRMAK NE KADAR GÜVENİLİR?..
2010-04-22 02:31:41
|
|
|
| kaya04100 |
|
|
|
|
Katılım: 2009-05-01 14:48:55
Mesajlar: 3
Yerleşim: |
|
|
|
|
|
Forum :
ARAÇ SORUNLARI VE ÇÖZÜM YOLLARI
Konu :
SONRADAN SİS LAMBASI TAKTIRMAK NE KADAR GÜVENİLİR?
Merhabalar... Aracımda sis lambası hazırlık düğmesi olmasına rağmen sis lambası yoktu. Orjinal olmayan lamba alıp ustaya götürdüm. Kendi yöntemlerine göre çözmeye çalıştı. Ancak orjinal olmayan sis lambalarını ve servis dışında lamba taktırmayı tavsiye etmiyorum. |
|
IP Kaydı
|
|
|
|
|
|
Konu :KAPI KİLİDİ KUMANDASINA BASILDIĞINDA LAMBALARIN YANIP SÖNMEMESİ..
2010-04-22 02:29:14
|
|
|
| kaya04100 |
|
|
|
|
Katılım: 2009-05-01 14:48:55
Mesajlar: 3
Yerleşim: |
|
|
|
|
|
Forum :
ARAÇ SORUNLARI VE ÇÖZÜM YOLLARI
Konu :
KAPI KİLİDİ KUMANDASINA BASILDIĞINDA LAMBALARIN YANIP SÖNMEMESİ
Şahit olduğum bir durumu aktarmak istiyorum. Kapı kumandası ile kapıları kilitlemeye çalıştığımda kapıların kilitlendiğini ancak yanması ve sönmesi gereken lambaları yanıp-sönmediğini gördüm. Bu durumda;
1.Kapılardan bir veya birkaçı tam olarak kapatılmamış olabilir.
2.Kapının kapandığını algılayan sensor veya plastik kaplamalı pim soğuk havadan dolayı esnekliğini kaybetmiş olabilir. Bu durumda korkmaya gerek yoktur. Hava durumuna göre ısı yeterli bir seviyeye geldiğinde kendiliğinden düzelecektir. |
|
IP Kaydı
|
|
|
|
|
|
Konu :LPG'Lİ ARAÇLARDA ARIZA LAMBASININ YANMASI..
2010-04-22 02:24:13
|
|
|
| kaya04100 |
|
|
|
|
Katılım: 2009-05-01 14:48:55
Mesajlar: 3
Yerleşim: |
|
|
|
|
|
Forum :
ARAÇ SORUNLARI VE ÇÖZÜM YOLLARI
Konu :
LPG'Lİ ARAÇLARDA ARIZA LAMBASININ YANMASI
Merhabalar...
Bende Dacia Logan vardı. Atiker tüp taktırmıştım. İlk yıl hiç hata vermedi. Sonra hata lambası yanmaya başladı. Önce günde 2-3 kez. Sonra bu sayı arttı. Renault Servisine gittiğimde bunun Boğaz Kelebeğinin kirlenmesinden kaynaklanabileceğini söylediler. Bir de enjeksiyonların birinde sıkıntı varsa bu sonuç meydana gelebilir dediler. Derken AYGAZ LPG'li araç bakım günlerinde AYGAZ'ın ustasına baktırdım arabayı. O da buji ve buji kablo takımını değiştirmeyi önerdi. Daha sonra ATİKER servisine gittim. Gaz sistemini ilgilendirmediğini motorun yıpranmış olabileceğini söyledi. Sorunum çözülmedi diye dert yanarken AYGAZ gazının kaliteli ve katkılı olduğunu motou koruduğunu duydum. Sürekli aynı bayiden aldım gazı. Biraz pahalı ama değer. Derken artık arıza lambası yanmıyordu. Bu durumda tecrübelerimi sıralarsam Arıza Lambası Yanması Durumunda;
1-Motor Boğaz Kelebeğinin ustalar tarafından temizlenmesi gerekebilir.
2-Enjeksiyonların işlevlerini yerine getirememesinden kaynaklı olabilir.
3-Buji ve Buji kablo takımından kaynaklı olabilir.
4-Temiz gaz alınması önerilir.
5-Arabayı bir süre gaz da değil benzinde kullanmak önerilir. |
|
IP Kaydı
|
|
|
|
|
|
Konu :Tanışma amaçlı bir Bölüm yapılsın foruma..
2010-04-22 02:02:23
|
|
|
|
|
|
|
Konu :Re:5 YILDIR LOGAN 1.4 KULLANICISIYIM...
2010-04-22 02:00:31
|
|
|
|
|
|
|
Konu :Re:1995 Model Tofaş - Şahin Ne Kadar Eder?..
2010-04-22 01:59:07
|
|
|
|
|
|
|
|
Katılım: 2012-02-07 08:20:07
Mesajlar: 0
Yerleşim: |
|
|
|
|
|
Forum :
TOFAŞ - FIAT
Konu :
1995 Model Tofaş - Şahin Ne Kadar Eder?
Tahminime göre 4.000 TL ancak tutar. Çünkü sıfır arabalar bile 15.000 - 16.000 TL ye düştü. Dacia, Tata vb. araçlar ile 2-3 yaşındaki Hyundai ve Cliolar artık piyasada çok fazla. Ayrıca ticari taksilerin çoğunluğunun Dacia Logan ve Albea tarzı arabalar olduğu düşünüldüğünde fiyatların düşmesi kadar anlaşılır birşey yok. |
|
IP Kaydı
|
|
|
|
|
|
Konu :Re:5 YILDIR LOGAN 1.4 KULLANICISIYIM...
2010-04-22 01:53:21
|
|
|
| kazanova31m |
|
|
|
|
Katılım: 2009-06-10 12:54:03
Mesajlar: 2
Yerleşim: |
|
|
|
|
|
Forum :
DACIA LOGAN
Konu :
5 YILDIR LOGAN 1.4 KULLANICISIYIM.
Hayırlı olsun kardeş. Loganlar çok ekonomik. Yakıtları ve Fiyatları çok iyi. Yerden Yükseklikleri ve iç genişlikleri de fena değil. Ama yol tutuşları biraz zayıf gibi. Gerçi kendi bulunduğu sınıfa göre değerlendirildiğinde benden 100 üzerinden 80 alır doğrusu. |
|
IP Kaydı
|
|
|
|
|
|
Konu :1995 Model Tofaş - Şahin Ne Kadar Eder?..
2010-04-22 01:50:56
|
|
|
|
|
|
|
Konu :5 YILDIR LOGAN 1.4 KULLANICISIYIM...
2009-09-11 01:17:52
|
|
|
|
|
|
